Home > Produkty > Akumulator do wózka widłowego

Akumulator do wózka widłowego

Typ akumulatora wózka widłowego

Akumulatory kwasowo-ołowiowe do wózków widłowych z mokrym ogniwem

Akumulatory kwasowo-ołowiowe to standardowe akumulatory kwasowo-ołowiowe zalane wodą. Technologia kwasowo-ołowiowa była standardem branżowym przez dziesięciolecia. Niedawno opracowane odmiany kwasu ołowiowego z regulacją zaworów (VRLA), żelu, absorpcyjnej maty szklanej (AGM) i cienkiej płyty z czystego ołowiu (TPPL) przezwyciężają niektóre niedociągnięcia i problemy związane z bezpieczeństwem tej chemii, ale wykazują jedynie przeciętną wydajność. Powszechnie stosowane w pojazdach osobowych i użytkowych, są bardzo ciężkie i pozwalają na wykorzystanie maksymalnie 60% ich nominalnej pojemności. Jednak nowe akumulatory kwasowo-ołowiowe są początkowo niedrogie w zakupie, dlatego wiele firm nadal używa ich w swoich wózkach widłowych.

Wszystkie wersje akumulatorów kwasowo-ołowiowych mają żywotność cykli 4-5 razy krótszą niż nowsze dostępne opcje. Muszą pozostawać naładowane przez wiele godzin i nie są w stanie obsługiwać pracy na jednym akumulatorze, szczególnie w przypadku pracy wielozmianowej i innych wymagających zastosowań. Ponieważ te akumulatory przemysłowe zawierają ołów i kwas siarkowy, stwarzają poważne zagrożenie dla środowiska podczas regularnej konserwacji: do poszczególnych ogniw należy dolewać czystej wody, aby wyrównać poziom elektrolitu, co może prowadzić do ewentualnych wycieków kwasu i emisji oparów. Biorąc pod uwagę rosnące koszty konserwacji i pracy, są one złym wyborem dla wózków widłowych w porównaniu z nowszymi opcjami, które stały się tańsze w ciągu ostatniej dekady.

Akumulatory litowo-jonowe do wózków widłowych

Dla porównania, akumulatory litowo-jonowe zapewniają wiele korzyści w transporcie materiałów, a ich cena znacznie spadła w ciągu ostatnich kilku lat. Akumulatory te, obejmujące opcje LFP, NMC i NCA, charakteryzują się większą gęstością energii i można je ładować w dowolnym momencie bez uszkodzenia akumulatora lub skrócenia jego żywotności. Działają znacznie lepiej w niskich lub nawet ekstremalnie niskich i wysokich temperaturach, w przeciwieństwie do akumulatorów kwasowo-ołowiowych z mokrymi ogniwami, które tracą pojemność i ładują się w niskich temperaturach.

Baterie litowe zwiększają stopień wykorzystania wózków widłowych, wydłużają czas sprawności i zapewniają maksymalną dostępność przy krótszym czasie ładowania. Stawiają niższe wymagania istniejącej infrastrukturze, zmniejszając zużycie energii elektrycznej i lżejsze, prostsze ładowarki. Chociaż akumulatory litowo-jonowe są nadal droższe niż akumulatory kwasowo-ołowiowe, mają znacznie dłuższą żywotność, co najmniej dwukrotnie dłuższą żywotność cykliczną, przy jednoczesnej poprawie wydajności i bezpieczeństwa we wszystkich zastosowaniach przemysłowych.

Co należy wiedzieć o różnych napięciach akumulatorów wózków widłowych

Wolty i ogniwa akumulatorowe
Akumulatory do wózków widłowych składają się z ogniw ułożonych szeregowo. Każde ogniwo akumulatora kwasowo-ołowiowego ma napięcie nominalne 2 woltów (2 V). Jeśli akumulator kwasowo-ołowiowy do wózka widłowego ma 24 ogniwa, ma napięcie 48 V.

Ilość potrzebnego napięcia zależy od rodzaju wózka widłowego, który akumulator musi zasilać. Ogólnie rzecz biorąc, im większa maszyna i im bardziej wyczerpująca praca, tym więcej woltów będziesz potrzebować. Weź pod uwagę następujące napięcia akumulatorów i windy, które mogą zasilać:
●Akumulatory 24 V — małe podnośniki, takie jak wózki podnośnikowe
●Akumulatory 36 V — podnośniki średniej wielkości, takie jak wózki widłowe o wąskich korytarzach
●Akumulatory 48 V — większe maszyny, np. wózki widłowe z przeciwwagą
●Akumulatory 80V — wózki widłowe od 2,5 tony do 7,0 ton

Wolty i Ampery
Myśląc o różnych napięciach akumulatorów wózków widłowych pod względem mocy, należy wziąć pod uwagę również ampery. Wolt jest miarą potencjału elektrycznego pomiędzy dwoma punktami lub ciśnieniem, pod jakim prąd przepływa w układzie. Natomiast amper jest miarą prądu elektrycznego lub liczby elektronów poruszających się w obwodzie.

Aby uniknąć uszkodzenia akumulatora, należy utrzymywać co najmniej 20 procent pełnej pojemności akumulatora w amperogodzinach (AH). Rozładowanie poniżej 80 procent obniży napięcie na ogniwo i spowoduje przegrzanie i inne uszkodzenia.

Wolty i rozmiar baterii
Im wyższe napięcie i pojemność, tym cięższy akumulator. Ze względu na materiały i procesy chemiczne akumulatory kwasowo-ołowiowe zwykle ważą więcej niż akumulatory litowo-jonowe o tym samym napięciu.

Ponieważ ogniwa można układać na różne sposoby, akumulatory o tym samym napięciu mogą mieć różne wymiary. Na przykład akumulator 24 V może mieć dwa rzędy po sześć ogniw każdy lub trzy rzędy po cztery ogniwa każdy. Masa i rozmiar wózka widłowego mają wpływ na kwestie związane z przechowywaniem oraz wymagania sprzętowe do ładowania i serwisowania akumulatora.

Jeśli potrzebujesz nowego lub odnowionego akumulatora, zrób zakupy w sklepie GEB Forklift Batterys.

Jaka jest różnica między akumulatorami do wózków widłowych a akumulatorami samochodowymi?

Pojemność– Akumulatory do wózków widłowych mają znacznie większą moc zrozumiałą. Wózki widłowe mają pojemność 100 Ah, czyli około dwukrotnie więcej niż samochody.

Napięcie– Akumulatory wózków widłowych mają wyższe napięcie, ponieważ wymagają większej mocy do działania. Zazwyczaj mają one napięcie 48 V, podczas gdy samochód ma zazwyczaj napięcie 12 V

Rozmiar– Jeśli kiedykolwiek widziałeś akumulator do wózka widłowego, zdasz sobie sprawę, że jest on znacznie, znacznie większy niż akumulator samochodowy.

Opieka– Ogólnie rzecz biorąc, akumulator samochodowy wymaga bardzo niewielu konserwacji, podczas gdy wózek widłowy będzie narażony na większe obciążenia i zużycie ze względu na wykonywaną pracę i dlatego wymaga regularnej TLC.

Wytrzymałość– Akumulatory do wózków widłowych są zbudowane z myślą o narażeniu na trudne warunki pracy, takie jak uderzenia, uderzenia, wibracje i temperatury. Akumulatory samochodowe są poddawane znacznie mniejszym nadużyciom.

Kiedy naprawić lub wymienić akumulator wózka widłowego

Cykle ładowania i wiek baterii
Ogólnie rzecz biorąc, standardowe akumulatory do wózków widłowych wytrzymują do 1500 cykli ładowania. Po tym momencie akumulator może przestać się całkowicie ładować. Ładowanie raz dziennie oznacza około pięciu lat użytkowania. Gdy bateria osiągnie ten poziom, wymień ją na nową lub odnowioną baterię.

Aby maksymalnie wykorzystać żywotność baterii, ładuj ją, gdy poziom naładowania osiągnie 20–30 procent. Oczekiwanie, aż poziom naładowania baterii spadnie do niższego poziomu, może spowodować problemy z wydajnością. Pozwól akumulatorowi naładować się całkowicie, ponieważ niepełne ładowanie będzie nadal wliczane do limitów cykli ładowania akumulatora.

Uszkodzone komponenty
Codzienne inspekcje mogą zaalarmować operatorów i zarządców obiektów o możliwych problemach. W ramach rutynowej konserwacji regularne inspekcje przeprowadzane przez przeszkolonych techników akumulatorów do wózków widłowych pozwalają wykryć i zdiagnozować problemy, które w przeciwnym razie mogliby przeoczyć właściciele.

Odpowiednie podlewanie ogniw, mycie obudowy akumulatora i ładowanie wyrównawcze mogą pomóc zapobiec uszkodzeniom. Gdy części ulegną uszkodzeniu, technik może ocenić zakres problemu i dokonać naprawy lub zalecić wymianę.

Zmniejszona wydajność
Zmniejszona wydajność może wskazywać na niewłaściwą konserwację, luźne złącza, uszkodzenie lub koniec żywotności baterii. W zależności od przyczyny możesz wprowadzić zmiany w codziennych czynnościach lub naprawić akumulator. W przypadku głębszych problemów może być konieczna wymiana baterii.

Dokręć luźne kable i złącza. Jeśli nie możesz dokręcić tych części lub są wyraźnie zużyte, wymień je.

Unikaj przegrzania akumulatora, wentylując go i dając mu czas na całkowite ostygnięcie pomiędzy zmianami. Aby uzyskać najlepszą wydajność, należy unikać nadmiernego i niedoładowania akumulatora. I podlewaj akumulator, aby utrzymać poziom elektrolitu i zapobiec uszkodzeniom.

Bezpieczne ładowanie

●Trzymaj wszystkie metalowe przedmioty, takie jak biżuteria i narzędzia, z dala od miejsca ładowania, aby zapobiec porażeniu prądem.
● Podczas ładowania pokrywy akumulatorów powinny być otwarte, aby ułatwić prawidłowe odprowadzanie ciepła.
●Nigdy nie dodawaj kwasu do akumulatora, a wodę dodawaj dopiero po naładowaniu i ochłodzeniu akumulatora.
●Zawsze wyłączaj ładowarkę i odłączaj ją od zasilania przed odłączeniem lub podłączeniem złącza.
●W przypadku zauważenia wycieków lub wzrostu temperatury akumulatora należy natychmiast wyłączyć ładowarkę — po ochłodzeniu akumulatora można kontynuować pracę przy niższym poziomie naładowania.

Utrzymywanie pojemności akumulatora wózka widłowego

Aby w pełni wykorzystać swój potencjał, należy odpowiednio pielęgnować zarówno akumulatory litowo-jonowe, jak i ich odpowiedniki kwasowo-ołowiowe. Ich żywotność ulegnie skróceniu, jeśli konserwacja akumulatorów wózków widłowych nie będzie przeprowadzana tak, jak powinna.

Aby zmaksymalizować żywotność i ogólną pojemność baterii, należy podjąć pewne środki w przypadku użytkowników obu typów baterii. Jednak akumulatory kwasowo-ołowiowe wymagają więcej troski i uwagi w porównaniu do akumulatorów litowo-jonowych.

Wymagane akumulatory kwasowo-ołowiowe do wózków widłowych

●Wyrównywanie (równoważenie komórek): Tradycyjna technologia tego typu prowadzi do częstego stanu, w którym kwas i woda wewnątrz ulegają rozwarstwieniu (oddzielone poziomo, przy czym kwas jest bardziej skoncentrowany bliżej dna). W tym stanie tworzą się kryształy siarczanu na dnie ogniw, które osłabiają ich zdolność do utrzymywania ładunku. Wyrównywanie spowoduje rozbicie kryształów siarczanu, ale jeśli akumulator był zaniedbywany zbyt długo, kryształy nie pękną.
●Kontrola temperatury: Akumulatory kwasowo-ołowiowe muszą być przechowywane w określonym zakresie temperatur, w przeciwnym razie będą miały krótszą żywotność. Co więcej, podczas ładowania bardzo się nagrzewają, co wymaga ładowania i przechowywania w pomieszczeniu o kontrolowanej temperaturze.
●Zarządzanie poziomem płynu: Urządzenia tego typu należy sprawdzać, aby upewnić się, że mają wystarczającą ilość wody mniej więcej raz na 10 cykli ładowania.

Akumulatory litowo-jonowe są znacznie mniej potrzebne, jeśli chodzi o konserwację akumulatorów wózków widłowych, ponieważ wyrównują się automatycznie, działają dobrze w znacznie wyższych temperaturach (dzięki czemu temperatura w większości nie stanowi problemu) i nie wymagają żadnego zarządzania poziomem płynu.

Jak długo wytrzymuje akumulator wózka widłowego?

Akumulatory litowo-jonowe wytrzymują zwykle od 2,000 do 3,000 cykli ładowania, natomiast akumulatory kwasowo-ołowiowe od 1,000 do 1500 cykli.

Brzmi to jak wyraźna zaleta akumulatorów litowo-jonowych, ale jeśli pracujesz na wiele zmian i regularnie ładujesz akumulatory litowo-jonowe każdego dnia, żywotność każdego akumulatora będzie krótsza niż w przypadku akumulatorów kwasowo-ołowiowych, które są usuwane i zamieniane na początku każdej zmiany.

Akumulatory litowo-jonowe wymagają mniej konserwacji niż akumulatory kwasowo-ołowiowe, co może oznaczać, że będą działać dłużej, zanim osiągną koniec żywotności. Akumulatory ołowiowo-kwasowe należy uzupełniać wodą, aby chronić znajdujące się w nich płytki ołowiowe, gdyż ulegną uszkodzeniu, jeśli dopuści się do ich nadmiernego nagrzania lub zbyt zimnego.

Ryzyko związane z używaniem uszkodzonej baterii

Używanie uszkodzonego akumulatora może wiązać się z większym ryzykiem niż utrata zasilania wózka widłowego. Akumulatory – szczególnie popularne typy kwasowo-ołowiowe – zawierają niebezpieczne i żrące chemikalia, takie jak kwas siarkowy wytwarzający podczas ładowania wodór, który może spowodować obrażenia fizyczne. Pożary mogą być również zagrożeniem związanym z użytkowaniem uszkodzonych akumulatorów.

Podczas sprawdzania, naprawy lub wymiany uszkodzonego akumulatora ważne jest noszenie odpowiednich środków ochrony indywidualnej. Zwykle obejmuje to gumowe rękawice i fartuch, okulary lub osłonę twarzy oraz obuwie ochronne. Wskazane jest także przebywanie w pobliżu apteczki i myjki do oczu.

Często zadawane pytania

P: Jakiego rodzaju akumulatorów używa wózek widłowy?

Odp.: Akumulatory do wózków widłowych dzielą się na dwa typy: kwasowo-ołowiowe i niklowo-kadmowe. Ze względu na niski koszt i dużą gęstość energii, akumulatory kwasowo-ołowiowe są najczęściej stosowanym rodzajem akumulatorów do wózków widłowych. Z drugiej strony akumulatory niklowo-kadmowe zyskują na popularności ze względu na ich dłuższą żywotność i zdolność do radzenia sobie z dużym zapotrzebowaniem na energię.

P: Jak długo wytrzyma akumulator wózka widłowego?

Odp.: Żywotność akumulatora wyraża się zazwyczaj jako liczbę cykli ładowania. Zasadniczo czas pracy akumulatora wózka widłowego zależy od tego, ile razy go ładujesz i rozładowujesz. Dobrą zasadą maksymalizującą jego żywotność jest ładowanie go tylko wtedy, gdy jest rozładowany w ponad 60%, ale w mniej niż 80%. Zależy to również od warunków pracy i częstotliwości użytkowania.

P: Czy akumulatory do wózków widłowych różnią się od akumulatorów samochodowych?

O: Tak. Akumulatory wózków widłowych mają wyższe napięcie, ponieważ wymagają większej mocy do działania.

P: Jakie są oznaki wymiany?

Odp.: Jeśli akumulator wózka widłowego nie utrzymuje takiego poziomu naładowania, jak kiedyś, oznacza to, że być może wkrótce będzie konieczna jego wymiana. To powiedziawszy, jeśli bateria ma zaledwie kilka lat/ma mniej niż 1000 cykli ładowania, być może uda się ją naprawić, a nie wymienić.
Oto kilka innych oznak, że akumulator wózka widłowego się psuje:
Korozja na obudowie akumulatora
Rozlany kwas na zewnątrz
Zapach zgniłych jaj
Palić
Skorodowane lub uszkodzone zaciski
Przyćmione lub migoczące wyświetlacze
Zły czas reakcji

P: Co mam zrobić, jeśli akumulator wózka widłowego działa nieprawidłowo?

Odp.: Czasami można to łatwo naprawić: niska wydajność i przyciemnione wyświetlacze mogą być spowodowane luźnym połączeniem. Po naładowaniu kable mogą się poluzować, zużyć lub nie zostać prawidłowo podłączone. Należy zlecić doświadczonemu i odpowiednio przeszkolonemu operatorowi sprawdzenie połączeń i sprawdzenie, czy nie występują oznaki korozji lub zużycia. Powinni także dokładnie oczyścić obszary połączeń przed ponownym podłączeniem luźnych kabli.
Czasami potrzebny jest profesjonalista: Jeśli z akumulatora w jakimkolwiek momencie zacznie dymić, natychmiast wyłącz wózek widłowy lub sprzęt ładujący. Dymiący akumulator może się zapalić lub eksplodować.
Jeżeli operator stwierdzi skorodowane lub uszkodzone zaciski, nadmierne zasiarczenie lub wyciek kwasu, zleć sprawdzenie akumulatora specjaliście. Nadmierne zasiarczenie i wyciek kwasu są zwykle spowodowane niedostatecznym podlewaniem (zasiarczenie) i nadmiernym podlewaniem (wyciek kwasu). W obu przypadkach akumulator będzie pokryty niebezpieczną substancją.

P: Jakie są akumulatory kwasowo-ołowiowe do wózków widłowych?

Odp.: Akumulatory kwasowo-ołowiowe do wózków widłowych to akumulatory, które mają wysoki stosunek mocy do masy i są poszukiwane ze względu na niższy koszt. Są one znane jako akumulatory napędowe, czyli silnik pojazdu.

P: Czym są akumulatory litowo-jonowe do wózków widłowych?

Odp.: Akumulatory litowo-jonowe do wózków widłowych to akumulatory litowe i grafitowe o bardzo dużej gęstości energii, niskim współczynniku rozładowywania i braku utraty pamięci.

P: Kiedy dodać wodę do akumulatora wózka widłowego?

Odp.: Najlepszy czas na podlewanie akumulatorów jest tuż przed zmianą, po tym jak akumulatory ostygną.

P: Ile waży akumulator wózka widłowego?

Odp.: Akumulator wózka widłowego waży od 800 do 4000 funtów. w zależności od typu (litowo-jonowy lub kwasowo-ołowiowy) i rozmiaru (24 V, 36 V, 48 V).

P: Czy warto kupować akumulatory litowe do wózków widłowych?

Odpowiedź: Krótka odpowiedź brzmi: jeśli prowadzisz firmę o średniej lub dużej wielkości i pracującą na wiele zmian, akumulatory litowo-jonowe do wózków widłowych mogą być dla Ciebie bardzo dobrym rozwiązaniem.

P: Jaka jest największa zaleta akumulatora litowo-jonowego do wózków widłowych?

Odp.: Wydłużony czas pracy i większa produktywność. Dzieje się tak dlatego, że akumulatory litowo-jonowe nie tracą mocy jak kwasowo-ołowiowe i ponieważ mogą ładować się szybciej (ładowanie okazjonalne). Ale akumulatory litowo-jonowe są również opłacalne i na dłuższą metę zwracają RIO ze względu na zwiększoną wydajność, obniżone koszty (prąd i robociznę) oraz zwiększoną produktywność.

P: Jak długo trwa ładowanie akumulatora litowo-jonowego do wózka widłowego?

Odp.: Akumulator litowo-jonowy do wózka widłowego można naładować do 80% w ciągu godziny. Ale akumulatory litowo-jonowe można także ładować przez cały dzień w 15- lub 30-minutowych seriach lub w pełni naładować w ciągu nieprzerwanych sesji trwających od 1 do 2-godziny. W porównaniu z 8-godzinnym czasem ładowania plus dodatkowym 8-godzinnym czasem schładzania w przypadku akumulatora kwasowo-ołowiowego, akumulatory litowo-jonowe są bardziej wydajne.

P: Czy można pozostawić akumulator litowo-jonowy w ładowarce?

Odp.: Pozostawianie akumulatora litowo-jonowego w ładowarce jest w porządku. Akumulatory mają zazwyczaj wbudowane kontrolery komputerowe, które monitorują ładowanie i wyłączają się po naładowaniu. Pomaga to zapobiec przeładowaniu.

P: Czy akumulator litowy do wózka widłowego może zostać przeładowany?

Odp.: Możliwe jest przeładowanie litowego akumulatora wózka widłowego, chociaż zdarza się to rzadko. Litowy akumulator wózka widłowego ładuje się do pełnego naładowania w ciągu od 1 do 2 godzin. Po podłączeniu nie będzie się przeładowywać dzięki wbudowanym kontrolerom komputera, które monitorują ładowanie i wyłączą je po naładowaniu.

P: Czy akumulator litowy do wózka widłowego może zostać nadmiernie rozładowany?

Odp.: Większość akumulatorów litowo-jonowych do wózków widłowych ma głębokość rozładowania w zakresie od 80% do 100%. Unikaj nadmiernego rozładowania baterii litowej, ponieważ może to potencjalnie spowodować rozładowywanie poszczególnych ogniw w różnych stanach, co może skutkować trwałym uszkodzeniem baterii.

P: Jaka jest średnia temperatura pracy akumulatora litowego do wózka widłowego?

Odp.: Baterie litowe mogą działać w niemal każdym środowisku, w temperaturach od -4 stopni F do 130 stopni F. Mimo to optymalny zakres temperatur pracy wynosi od 50 stopni F do 110 stopni F.

P: Czy niewłaściwe podlewanie może stanowić zagrożenie dla bezpieczeństwa w magazynach?

O: Tak! Gdy kwas zostanie uwięziony w płytkach akumulatora, nie będzie możliwe utrzymanie odpowiedniego poziomu płynu. W końcu płyn się przeleje, a kwas rozleje się na akumulatory i podłogę. Jeśli pracownicy niewłaściwie podlewają akumulatory, mogą się okryć kwasem, co może spowodować niebezpieczne oparzenia kwasem.

P: Skąd mam wiedzieć, czy akumulator mojego wózka widłowego jest uszkodzony?

Odp.: Istnieje kilka oznak, że akumulator Twojego wózka widłowego może być uszkodzony lub wymagać serwisu lub odnowienia. Oznaki świadczące o tym, że akumulator wózka widłowego jest uszkodzony lub wymaga naprawy, mogą obejmować:
Spadek wydajności, mocy i/lub żywotności baterii.
Ślady rozlania kwasu na akumulatorze lub w jego pobliżu.
Oznaki korozji lub uszkodzenia zacisków akumulatora.
Bateria wydziela zapach zgniłych jaj.
Wysokie temperatury pracy.
Bateria zaczyna dymić.
Światła na wyświetlaczu wózka widłowego przygasają lub migają.
Uszkodzone kable, złącza lub końcówki stykowe.

P: Jak mierzy się akumulatory wózków widłowych?

Odp.: Aby obliczyć dokładny rozmiar akumulatora, należy dokonać pomiaru od zewnętrznej krawędzi stalowej tacy, na której znajduje się akumulator wózka widłowego. Aby uzyskać szerokość, zmierz tacę od przodu do tyłu wózka widłowego. Aby uzyskać długość, zmierz od jednego zaczepu do podnoszenia do drugiego, na całej szerokości wózka widłowego. Wysokość należy zmierzyć od dołu tacy do góry zaczepów do podnoszenia lub pokrywy baterii, jeśli taka występuje.

P: Czy akumulator wózka widłowego może eksplodować?

Odp.: Nie, akumulatory wózków widłowych nie eksplodują. Jednakże kwasowo-ołowiowe akumulatory do wózków widłowych uwalniają wodór podczas ładowania i zapalania, który może spowodować wydmuchanie plastikowej górnej części ogniwa akumulatora. Możesz usłyszeć bardzo głośny „trzask”, ale NIE spowoduje to żadnego ognistego wybuchu. Zapłon wodoru i potencjalne wydmuchanie wierzchołków z ogniw może również spowodować rozpryskiwanie się elektrolitu na osoby znajdujące się w pobliżu, co stanowi bardzo realne zagrożenie dla bezpieczeństwa. Właściwa wentylacja – zależna od liczby akumulatorów znajdujących się w miejscu ładowania – jest niezbędna do zapewnienia bezpiecznego środowiska ładowania. TMS może poprowadzić Cię w sprawie odpowiednich protokołów ładowania, aby zapewnić bezproblemowe stacje ładowania akumulatorów do wózków widłowych.

Jako jeden z najbardziej profesjonalnych producentów i dostawców akumulatorów do wózków widłowych w Chinach wyróżnia nas jakość produktów i niska cena. Zapewniamy, że kupisz tutaj akumulator do wózków widłowych ze zniżką i uzyskasz cennik z naszej fabryki. Dostępna jest również usługa dostosowana do indywidualnych potrzeb.